单选题

大风浪中航行时,艇首应与涌浪方向成()角。

A.  5º—10º
B.  20º—30º
C.  60º—70º
D.  80º—90º

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在风浪中航行时,应采用艇首与浪成20~30度的角度,尽量避免在横浪中行驶。() 大风浪中操艇应尽量避免在横浪中行驶,为防止艇身被风浪打横而发生倾覆危险,航行时操纵艇首与浪成的角度是() 船舶在大风浪中航行,甲板上浪:() 船舶在大风浪中航行,甲板上浪() 大风浪中航行时,一般应供油量,使主机在的转速下工作() 大风浪中航行船舶的正确论述()。 船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是()。 船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是______。 船舶在大风浪中航行,下列说法错误的是() 大风浪中航行,同一船舶在同一风浪中:() 船舶在大风浪中航行时,大管轮除做好值班工作以外,还应加强做好工作______。 大风浪中航行为了防止油水管路不畅通应_________ 大风浪中航行应首先做好消防救生设备的检查() 大风浪中,为防止艇首上浪,应加速航行() 大风浪中航行,为防止飞车故障,应采用______方法,适当降低车速。 大风浪中航行,当船长L等于波长X,船体最易出现() 大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现() 大风浪中操纵救生艇,应使艇首与浪呈_____的角度航行。 船舶在浅水区或大风浪中航行,对主机转速应如何掌握?() 船舶在大风浪中航行应将调速器调小,其目的是()
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