大风浪中航行为了防止油水管路不畅通应_________

船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是______。 船舶在大风浪中航行，下列说法错误的是（） 大风浪中航行时，不是轮机长的职责（） 大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（） 大风浪中航行，滚装客船设在（）的大型水密门更易破损应严加防护 大风浪中航行时，艇首应与涌浪方向成（）角。 大风浪中航行时，艇首应与涌浪方向成（）角 大风浪中航行时，艇首应与波浪推进方向成__度角（） 大风浪中航行,当船长L等于波长λ时,船体最易出现（） 大风浪中航行，当船长L等于波长X，船体最易出现（） 船舶在大风浪中航行为减少拍底现象，应保持首吃水大于满载吃水的：（） 滚装客船在大风浪中航行，若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力（风浪）倾侧力矩的叠加（） 滚装客船在大风浪中航行，若不得不掉头时应防止转舵惯性离心力引起的倾侧力矩与外力（风浪）倾侧力矩的叠加（） 船舶在大风浪中航行应将调速器调小，其目的是（） 船舶在大风浪中航行时，大管轮除做好值班工作以外，还应（） 游艇在大风浪中航行，须要避让时最好采用转向避让为好（） 船舶在大风浪中航行，为防止救生圈打入海中，应把救生圈牢固系在存放架上（） 船舶在大风浪中航行，为防止救生圈打入海中，应把救生圈牢固系在存放架上。（） 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门。 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护，尤其是首门（）