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稳性衡准数要求为()。
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稳性衡准数要求为()。
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要求稳性衡准数的值()。
船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素()。
船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的()
IMO对普通货船的完整稳性基本要求中规定,( )的船舶应满足规则规定的天气衡准要求。
()IMO对普通货船的完整稳性基本要求中规定,__的船舶应满足规则规定的天气衡准要求
我国现行《法定规则》对国际航行散粮船的特殊稳性衡准要求与IMO《谷物装运规则》相比
对于横向对称进水破舱稳性衡准,破舱初稳心高度应()
我国《船舶与海上设施法定检验规则》对下列船舶既提出基本稳性衡准要求,又提出特殊衡准要求。①散粮船;②集装箱船;③杂货船;④拖轮;⑤油轮;⑥冷藏船;⑦矿石专用船()
航行于()的船舶,其风压稳性衡准数计算中,最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的
根据《船舶与海上设施法定检验规则》,在某一装载状态下当船舶的初稳性高度小于临界稳性高度时,则( )不满足基本稳性衡准要求。
滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水,破仓初稳性高度GM值应不小于()
某船舶的宽深比为1.8,稳性衡准数为1.2,按我国法定规则的规定,该船的极限静倾角均可适当减小()
IMO完整稳性建议的天气衡准中面积的右边界对应横倾角不大于( )。
何谓船舶的稳性?何谓初稳性高的下限值和上限值?船舶初稳性衡准中为什么要规定上限值和下限值?设计的初始阶段如何估算设计船的初稳性GM?影响GM的主要因素有哪些?如初稳性GM不足可采用哪些措施来改善?
船舶稳性基本衡准应考虑下列哪些因素()。Ⅰ、最小倾覆力矩Ⅱ、风压倾侧力矩Ⅲ、航区Ⅳ、船舶航速Ⅴ、船舶受风面积Ⅵ、船舶装载状态
IMO船舶操纵性衡准适用的船舶包括:()
IMO船舶操纵性衡准指标包括下列哪些内容?()
IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为?()
滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向不对称进水,经采取平衡措施后其总横倾角应不大于()
IMO船舶操纵性衡准中要求全速倒车冲程指标的基准值为(L为船长):()
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