多选题

航行于()的船舶,其风压稳性衡准数计算中,最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的

A. A级航区
B. B级航区
C. C级航区
D. J级航段

查看答案
该试题由用户170****51提供 查看答案人数:28413 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户170****51提供 查看答案人数:28414 如遇到问题请联系客服
热门试题
我国《法定规则》规定,国内航行集装箱船在计算静倾角时所使用的横风风压倾侧力矩,取在计算稳性衡准数K时所确定值的__且假定随船舶横倾而() 船舶的稳性衡准数按“法规”规定应()。 在研究船舶动稳性时,已知某杂货船舶的最小倾覆力矩Mhmin=3200t·m,所受的风压倾侧力矩Mw=1100t·m,则该轮的动稳性() 最小倾覆力矩__最大静稳性力矩() 船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的() 提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性,以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩?() 提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性,以下措施不能提高船舶最小倾覆力矩的是() 稳性衡准数要求为()。 稳性衡准数是的指标() 当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时,船舶达到()。 ()当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时,船舶达到__ 提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性() 减小船舶所受到的风压倾斜力矩,可以()船舶稳性。 我国《法定规则》规定,在求取最小倾覆力矩Mhmin时,当船舶横倾至--------后,船舶将视为稳性丧失 稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数。() 稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数() 船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素()。 关于稳性衡准数的说法正确的有()。 船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。() 当动态外力矩等于最小倾覆力矩时对应的船舶横倾角为()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位