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航行于()的船舶,其风压稳性衡准数计算中,最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的
多选题
航行于()的船舶,其风压稳性衡准数计算中,最小倾覆力矩和最小倾覆力臂需要计入船舶横摇影响的
A. A级航区
B. B级航区
C. C级航区
D. J级航段
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我国《法定规则》规定,国内航行集装箱船在计算静倾角时所使用的横风风压倾侧力矩,取在计算稳性衡准数K时所确定值的__且假定随船舶横倾而()
船舶的稳性衡准数按“法规”规定应()。
在研究船舶动稳性时,已知某杂货船舶的最小倾覆力矩Mhmin=3200t·m,所受的风压倾侧力矩Mw=1100t·m,则该轮的动稳性()
最小倾覆力矩__最大静稳性力矩()
船舶最小许用初稳性高度是指:同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的()
提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性,以下哪些措施不能提高船舶最小倾覆力矩?()
提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性,以下措施不能提高船舶最小倾覆力矩的是()
稳性衡准数要求为()。
稳性衡准数是的指标()
当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时,船舶达到()。
()当船舶的静稳性力矩与外界风压倾侧力矩相同时,船舶达到__
提高船舶最小倾覆力矩可以提高船舶的安全性()
减小船舶所受到的风压倾斜力矩,可以()船舶稳性。
我国《法定规则》规定,在求取最小倾覆力矩Mhmin时,当船舶横倾至--------后,船舶将视为稳性丧失
稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数。()
稳性校核的内容的初稳性高、极限静倾角、稳性衡准数()
船舶稳性衡准可不考虑下列哪些因素()。
关于稳性衡准数的说法正确的有()。
船舶的最小倾覆力矩表示在恶劣海况下风对船舶作用的动倾力矩。()
当动态外力矩等于最小倾覆力矩时对应的船舶横倾角为()
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