EQ2102采用简单平衡式气动__蹄片鼓式制动器。前、中、后车轮的制动器完全相同

蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整，且制动鼓容易进水或污物，使制动效能下降。() 汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。 双领蹄式制动器是平衡式制动器。() 蹄鼓制动器分为常（）式和常（）式。 平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时两蹄均为助式蹄，该蹄称为双向助势平衡式车轮制动器。 鼓式制动器的蹄片拉簧弹力下降，会造成无刹车（） 一些领从蹄式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。() 汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器，以制动鼓的()面为工作表面。 领从蹄式制动器一定是非平衡式制动器。() 非平衡式制动器的构造简单，摩擦片磨损后（） EQ2102型汽车车轮制动器的全面调整方法是什么 简单非平衡式车轮制动器的前后制动蹄的制动力不相等。 在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是（） 鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。 前制动手柄采用()与蹄块式前制动器连结。 在简单非平衡式制动器制动时，左右两蹄的制动效果是相同的。 鼓式制动器两蹄所受促动力相等的领从蹄制动器都可称为等促动力制动器。() 对于鼓式制动器，若制动蹄块磨损后厚度小于（）时，应予更换。 无论制动鼓正向还是反向旋转时，双领蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。 无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。()