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汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。
判断题
汽车制动系中鼓式车轮制动器按张开装置的形式不同可分为简单非平衡式制动器、平衡式制动器和自动增力式制动器。
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鼓式制动器汽车制动时,由于制动蹄对制动鼓的摩擦力矩作用,使路面对车轮产生(),从而实现汽车制动。
鼓式制动器的张开机构是()
常见的制动器形式有盘式制动器和鼓式制动器。
汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种()
鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。
简单非平衡式鼓式车轮制动器,在汽车前进制动时,前蹄片是()。
鼓式车轮制动器中的旋转部分是()
鼓式车轮制动器中的旋转部件是()
在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是()
汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器,以制动鼓的()面为工作表面。
凸轮张开式鼓式制动器的固定件是()。
鼓式车轮制动器中随车轮同步旋转的元件有()
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
鼓式车轮制动器中与推杆相连的是()
鼓式车轮制动器的旋转元件是()
鼓式车轮制动器的旋转元件是( )。
下列制动系元件中属于盘式车轮制动器的有()
EQ1092型汽车的车轮制动器为()式制动器。
汽车驻车制动器制动机构有()、鼓式、带式和弹簧作用式等形式。
制动器分为盘式制动器与鼓式制动器
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