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静态检车时,两端司机室内检查()
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静态检车时,两端司机室内检查()
A. 确认各门、窗正常,司机台无各类禁动牌、灭火器无遗失、红闪灯无遗失
B. 各断路器位置正确,模式开关 1、模式开关 2 位置正确
C. 紧急疏散门锁闭良好
D. 空压机按钮是否按下、ATON-8 是否闭合、客室电加热是否开启
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动车两端都带有司机室,可在线路上往复运行()
每天开始运行前当车还在段内时,司机应确保联合测试必须在两端司机室都准确完成。( )
行调决定救援时故障车司机应在在连挂端司机室等候救援列车,不需打开列车两端的标志灯做防护()
动车两端都带有司机室,不可在线路上往复运行
列车通过严重晃车地段,司机呼叫两端车站的联控用语是什么?()
两端司机室不能同时激活。( )
地铁列车日检作业前需要在列车两端位置悬挂“禁止动车”牌()
开行路用列车两端均挂有机车时,车站应向列车两端机车司机分别交付进入区间的
月检及以上修程检查机车司机室两端显示屏时间与北京时间误差在±20s内()
已交付司机整备的电客车,严禁在列车两端挂设“禁止动车”牌()
晶闸管串联时,为达到静态均压,可在晶闸管两端并联相同的()。
列车在站内或区间停留时,如两端司机台均未激活,则两端分别向前和向后显示()灯光。
属于停轮2小时以内的检车作业静态检查内容()
若因弓网故障导致的救援,故障车司机在连挂前将两端蘑菇拍下()
进入牵出线调车作业时,司机在接近两端“停车标”时应严格按照“三、二、一车”距离限制速度运行()
HMI报司机室两端同时激活时处理流程正确的是()
HMI报司机室两端同时激活时处理流程错误的是()
预检HXD1C时,两端重联电话算合格()
始发列车结束后,首部、尾部信号联系侧检车员确认同对检车员到达作业起始位置后,撤除车列两端停车信号()
出厂端司机室静态检查完毕后,在出厂端列车日志整备司机栏填写整备作业司机姓名()
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