列车通过严重晃车地段，司机呼叫两端车站的联控用语是什么？（）

运营期间单列车办理人员进入区间作业时，下线区段两端相邻车站值班员（行车）通过800兆对讲机与列车司机进行联控作业，联控用语如下：（呼叫人）车站值班员：XX站X行列车，XX区间XX处有施工人员，注意瞭望（） 车站值班员呼叫列车机外停车的车机联控用语为：“错错（次）机外停车”（） 列车脱轨可能妨碍邻线时，列车司机呼叫邻线列车的联控用语是什么？（） 车站值班员复诵司机关于列车在区间被迫停车的车机联控用语为 列车脱轨可能妨碍邻线，车站立即呼叫邻线列车的车机联控用语为“××（次）列车立即停车，××（次）在××公里（处）（） 其他普速铁路区段，车站值班员接到司机发生晃车的报告后，立即将发生晃车的地段和晃车时的列车运行速度通知后续列车，并向列车调度员报告（） 车机联控时，列车接近车站的呼叫时机是如何规定的？ （）：日常标准的行车用语须使用（），若车站呼叫站台司机时，用语为：*站**方向列车司机 运行途中列车司机发现晃车时，应并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度（） 开行路用列车两端均挂有机车时，车站应向列车两端机车司机分别交付进入区间的 列车运行途中，司机发现列车严重晃车时，须立即采取（） 正常接车时，当司机呼叫车站“××（站）××（次）接近”时，车站值班员执行车机联控的用语为 列车通过，出站反方向行车，车机联控用语为 动车组列车运行途中司机发现晃车时，应（）并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度。 列车在车站引导进站4道停车的车机联控用语为（） 《车机联控作业办法》中规定哪些情况，车站（助理）值班员应按规定在信号开放后再呼叫列车司机 车站值班员（列车调度员）接到司机严重晃车的报告，应采取的措施有哪些？（） 北京局集团公司《车机联控作业》司机发现区间通过信号机故障停车后通知车站的联控用语是什么 执行车机联控时，遇哪些情况车站值班员应主动呼叫列车司机 列车运行途中，司机发现严重晃车时，（ ）。（行规第105条）