出厂端司机室静态检查完毕后，在出厂端列车日志整备司机栏填写整备作业司机姓名（）

电客车整备作业确认列车停放股道、车号正确，到非出场端司机室检查无禁动牌，报开始整备（） 调试列车出厂前按整备作业程序执行，整备完毕后信号楼（） 电客列车司机检车作业完毕，出库端司机室司控器保持关闭状态（） 电客车整备作业确认列车停放股道、车号正确，到非出场端司机室检查无禁动牌，报行调开始整备（） 司机整备列车前须报生产调度，并严格按照运营列车整备流程及标准进行检查列车的走行部和客室内部，在两端司机室进行静、动态功能试验（） 便乘司机出勤后提前分钟从便乘列车出库端司机室上车（） 司机室激活断路器（CORCB）本端控制，占有端司机室断开后（） 出厂需要记录在司机日志上的内容有（） 随车机械师折返作业车侧检查完毕后在发车前（3）分钟到主控端司机室监控动车组运行情况，等待发车 关闭司机台，检查司机室侧门关闭后换端，如需进行端部清洗时，确认雨刮器开关置位（） 在连挂端与救援车司机共同确认连挂好后，需换端完毕再与与救援列车司机核对救援目的地，关闭主控钥匙立即切除剩余的B09迅速跑到另一端司机室（） 静态检车时，两端司机室内检查（） 列车整备完毕后，司机联系信号楼，优先使用联系（） 列车整备作业完毕且列车状态符合正线运营服务要求，司机报告列车整备完毕（） 轧道车按规定进行列车整备作业，出库前将非出库端司机室设备柜“ATP切除”开关打至“切除”位，两端司机室侧墙门模式开关转M/M位（） HMI报“两端司机钥匙同时有效”，检查两端司机室的钥匙，检查相应司机室的DIM2模块采集通道（） 整备完毕后，报DCC值班员，得到DCC值班员联控用语且信号开放（如果有便乘司机，提前到达出库端司机室上车），方可动车（） 在自动折返期间，本端司机室钥匙关闭后，为保持列车的控制功能不受影响，需要通过本端__接替钥匙激活本端司机室的COR群 NJS9型电客车一端司机室激活后，另一端司机室将( )。 动车组列车司机正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位，关闭非操纵端司机室电源