单选题

在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员()。

A. 引导的意图
B. 管制范围内的天气情况
C. 使用的跑道
D. 航空器所在位置

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接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其他航空器避让() 接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。 航空器遭遇鸟击,管制员应当了解航空器的,及时向航空器驾驶员提供可能的帮助() 航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞;在内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可() 接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处条件,管制员可() 在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应当()。 航空器地面滑行交叉相遇时,航空器驾驶员自座舱的右侧看到另一架航空器时应当停止滑行,主动避让() 航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员相关指令,以下通知内容不正确的是() 雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度,但情况除外() 车辆不避让航空器或与航空器抢行造成航空器刹车的,其驾驶员将被处以() 航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,在分钟内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可() 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。 雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。 有关航空器将要穿越危险天气的情报,应当提前足够时间向航空器发布,以便航空器驾驶员采取措施() 当管制员接到航空器驾驶员报告迷航时,应当() 在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求恢复自主领航,雷达管制员应() 航空器驾驶员得到起飞许可后,应当立即起飞,如果在()分钟内不能起飞时,航空器驾驶员必须再次请求起飞许可。 雷达引导航空器应当指明()、(),必要时指明()。 航空器在得到起飞许可后内不能起飞的,航空器驾驶员应当再次请求起飞许可() 雷达引导终止时,应当通知航空器的()。
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