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在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求恢复自主领航,雷达管制员应()
单选题
在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求恢复自主领航,雷达管制员应()
A. 拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导
B. 尽可能允许航空器维持其自主领航
C. 立即同意驾驶员的要求
D. 拒绝其要求,除非影响飞行安全
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雷达管制员在与航空器建立联系时应当要求航空器驾驶员证实高度,但情况除外()
在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员()。
接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显着地标后,通知航空器()。
接到航空器驾驶员报告迷航,管制员应当根据航空器的概略位置,引导航空器飞向主要显著地标后,通知航空器()
雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。
雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。
在实施雷达管制速度限制时,雷达管制员所指定的速度,()经航空器驾驶员认可。
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到()以上,同时调配其它航空器避让。
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其他航空器避让()
接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到以上,同时调配其它航空器避让()
航空器着陆后,塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员()
接到航空器驾驶员报告迷航时,根据航空器所处条件,管制员可()
如相邻区域也实施雷达管制,则在对航空器进行雷达引导时,除非在雷达移交时,航空器距离边界的距离应()
航空器着陆后,塔台管制员应当通知航空器驾驶员()
雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
民用无人驾驶航空器系统视距内运行是指航空器处于驾驶员或观测员目视视距内半径__米的区域内()
航空器在本管制区以外发生特殊情况时,如果相邻管制区有要求,并能在雷达显示器上观察到并识别该航空器,雷达管制员()向该管制区提供雷达情报。
在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员引导的意图,引导终止时,应当通知航空器,指示其,引导航空器离开指定的程序时,应当发布()
在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行()。
接到航空器驾驶员报告或者从二次雷达发现航空器被劫持信号时,管制员应立即报告值班领导,并按照()程序实施管制工作。
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