航空器驾驶员得到起飞许可后，应当立即起飞，在分钟内不能起飞的，航空器驾驶员应当再次请求起飞许可（）

航空器驾驶员或其代理人应当不迟于起飞前45分钟向起飞机场的空中交通服务报告室提交( )。 在航空器起飞后立即实施雷达引导的，起飞前，应当指定（）。 航空器起飞分钟后关闭灯光（） 在起飞过程中，航空器驾驶员报告发动机失效时，管制员应当（）。 得到起飞允许后，如果在__分钟内不能起飞时，机长必须重新请求起飞许可（） 未考虑尾流影响的起飞标准中，放行仪表飞行航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器起飞后分钟，再放行快速的航空器（） 当前行起飞航空器为1类或者2类,离地并距后随起飞航空器米以上时,可以许可后随起飞的1类航空器起飞（） 当前行起飞航空器为1类或者2类,离地并距后随起飞航空器米以上时,可以许可后随起飞的2类航空器起飞（） 训（熟）练飞行连续起飞时，除非航空器驾驶员能保证在高于前方航空器航径的高度以上飞行，否则其尾流间隔应当再增加（）分钟。 夜间，航空器从起飞滑跑至上升到m的过程中，一般不与航空器驾驶员通话（） 起飞电报应当在航空器起飞后（）发出。 同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，快速航空器起飞分钟后，再放行慢速航空器（） D类空域内，放行仪表飞行航空器，航迹相同，快速航空器起飞后（）分钟，再放行慢速的航空器。 航空器着陆后，塔台管制员应当通知航空器驾驶员（） 同一机场连续放行数架不同航迹、不同速度的航空器，航迹差大于45度，并在起飞后立即实行侧向间隔，慢速航空器起飞后分钟，再放行快速的航空器（） 区域管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前分钟,发出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器驾驶员（） 航空器从起飞滑跑至上升到1米（夜间150米）的过程中，一般不与航空器驾驶员通话（） 航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器前向航空器起飞机场的空中交通服务报告室提出飞行计划修订申请（） 航空器着陆后，塔台管制室管制员应当通知航空器驾驶员（） 机动车驾驶员在航空器活动区有碰撞航空器、造成航空器复飞或中断起飞的、致人死亡的、醉酒驾驶机动车辆等情形的，记（）分。