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当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到()。Ⅰ.气压逐渐下降;Ⅱ.气压微降后升;Ⅲ.出现连续性降水;Ⅳ.出现阵性降水;Ⅴ.风向随时间逆转;Ⅵ.气温逐渐升高。
单选题
当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到()。Ⅰ.气压逐渐下降;Ⅱ.气压微降后升;Ⅲ.出现连续性降水;Ⅳ.出现阵性降水;Ⅴ.风向随时间逆转;Ⅵ.气温逐渐升高。
A. Ⅰ,Ⅲ,Ⅵ
B. Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
C. Ⅱ,Ⅲ,Ⅴ,Ⅵ
D. Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ
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中气旋是超级单体风暴的特征。观测到中气旋,80%以上的情况出现强烈天气(灾害性大风、冰雹、暴洪),其中只有20%出现龙卷。所以只要观测到中气旋就可以发布天气警报,而只有观测到中等以上的中气旋,才可发布龙卷警报()
在南半球船舶由气旋前部进入暖区,观测到风向变化为()。
在北半球船舶由气旋前部进人暖区,观测到风向变化为()
根据海上锋面气旋天气模式,-般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是_①暖锋前防雨;②冷锋后防雨;③气旋暖区防风;④冷锋后防风;⑤冷锋后防雾;⑥气旋暖区防雾()
根据海上锋面气旋天气模式,一般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是()。Ⅰ.暖锋前防雨;Ⅱ.冷锋后防雨;Ⅲ.气旋暖区防风;Ⅳ.冷锋后防风;Ⅴ.冷锋后防雾;Ⅵ.气旋暖区防雾。
在南半球船舶由气旋前部进人暖区,观测到风向变化为()
船舶在南半球锋面气旋南侧,从东向西航行,观测到风向的变化是()。
爆发性气旋是指气旋发展速度达到24小时内气压下降大于24百帕的气旋。
北太平洋西行船舶穿越锋面气旋,观测到()。Ⅰ.气压先逐渐降低后迅速升高;Ⅱ.风向SE-SW-NW;Ⅲ.气温先迅速降低后逐渐升高;Ⅳ.气温先逐渐升高后迅速降低;Ⅴ.气压先逐渐升高后迅速降低;Ⅵ.风向SE-E-NW。
当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时,将观测到()。Ⅰ.风向随时间顺转;Ⅱ.云为Ci-Cs-As-Ns-As;Ⅲ.气压先降后升;Ⅳ.风向随时间逆转;Ⅴ.云序为Ns-As-Cs-Ci;Ⅵ.气压先升后降。
水汽充沛的温带气旋能产生降雨的区域是()。Ⅰ.暖锋后;Ⅱ.暖锋前;Ⅲ.中心附近;Ⅳ.冷锋前;Ⅴ.暖区;Ⅵ.冷锋后。
当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()。
当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为()
当船舶逐渐接近台风时,气压和风力变化为________
中气旋是超级单体风暴的特征,观测到中气旋,出现强烈天气(灾害性大风、冰雹、暴洪)和龙卷的情况分别占()
绘制出锋面气旋的示意图(标出气压值、冷气团、暖气团、冷锋和雨区、暖锋和雨区),并简要说明锋面气旋的判读方法。
下列说法正确的是:__。①反气旋强度通常用反气旋中心气压值来表示;②反气旋强度也可以用反气旋中心最大风速来表示;③一般地面反气旋中心气压值在1020~1040之间;④反气旋水平尺度大于气旋,一般为1500~2000km()
带状云系中,边界呈气旋性弯曲的是冷锋,而呈反气旋性弯曲,边界又整齐是暖锋()
温带气旋的强度常依据()来判定。Ⅰ.最大风速;Ⅱ.中心气压值;Ⅲ.气旋中的最大降水量;Ⅳ.气旋的移速;Ⅴ.水平气压梯度;Ⅵ.气旋的影响范围。
热带气旋的云型变化通常于热带气旋的气压变化()
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