单选题

根据海上锋面气旋天气模式,-般船舶针对气旋不同部位应预防的恶劣天气是_①暖锋前防雨;②冷锋后防雨;③气旋暖区防风;④冷锋后防风;⑤冷锋后防雾;⑥气旋暖区防雾()

A. ①④⑥
B. ①②③④⑤⑥
C. ①②③④⑥
D. ②④⑤⑥

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在温带形成和活动的气旋和反气旋,大都是锋面气旋与冷性反气旋。 在锋面气旋的生命史中,()温压场趋于重合且气旋与锋面逐步剥离 在锋面气旋生命史中__气旋逐渐与锋脱离() 蒙古气旋的降水,一般出现在发展较强的气旋中心的部位,其它的部位多出现高云天气() 北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以判定船已进入冷锋后。 蒙古气旋的降水,一般出现在发展较强的气旋中心偏南的部位,其它的部位多出现高云天气() 在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以断定船已进入暖区。 北太平洋的西行船舶遇锋面气旋,测得真风向随时间逆时针变化,则船从气旋的()通过。 在北太平洋上,船舶遇一锋面气旋过境,测得风向由SE-E-NE-N变化,并遇到较强的连续性降水,则可判定船舶是经过锋面气旋的()。 锋面气旋产生和活动在()。 通常锋面气旋频繁活动在()。 下图为南半球典型锋面气旋示意图,一般大风和降温天气出现在() 锋面气旋的发展一般分为阶段、青年阶段、气旋阶段和消亡阶段等四个阶段() 在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据可以断定船已进人暖区() 锋面气旋的发展一般分为哪几个阶段? 北方气旋是发生在()锋区上的锋面气旋,根据对山东天气的影响,按气旋中心通过120°E时所在纬()将其分为两类:在41°N以北,为();在41°N以南,为()。 锋面气旋再生一般有下列三种情况:暖平流进入的再生;两个锢囚气旋合并加强;气旋入海后加强() 通常锋面气旋进人铜囚阶段的一个显著天气特点是() 通常冬季北太平洋强锋面气旋风浪最大的部位在()。 从高低空温压场分析,当锋面气旋前部为暖平流,后部为冷平流时,锋面气旋将如何变化?
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