北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高；Ⅱ．风向SE-SW-NW；Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高；Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低；Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低；Ⅵ．风向SE-E-NW。

在北太平洋上，某东行船舶观测到强劲的SSE真风，根据风压关系判断低压应在（） 南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。 南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。 北太平洋锋面气旋出现频率最高，强度较大的月份是（）。 通常冬季北太平洋强锋面气旋风浪最大的部位在（）。 夏季船舶在北太平洋西行中,观测到云序为卷云、卷层云、高层云系统性发展,并且云层加厚、颜色变深,估计所遇锋面是（） 在北太平洋强锋面气旋中，风浪最大的区域常出现在（）。 西北太平洋上强锋面气旋中的风、浪分布特征是（）。 在南太平洋.,某东行船舶处在西南低东北高的水平气压场中,将观测到的风向为（） 在南太平洋上，某东行船舶处在东北低西南高的水平气压场中，将观测到的风向为（）。 在南太平洋上，某东行船舶处在西北低东南高的水平气压场中，将观测到的风向为（）。 在南太平洋上，某东行船舶处在西南低东北高的水平气压场中，将观测到的风向为（）。 在南太平洋比,某东行船舶处在东北低西南高的水平气压场中,将观测到的风向为（） 在南太平洋t,某东行船舶处在西北高东南低的水平气压场中,将观测到的风向为（） 在北太平洋上，船舶遇一锋面气旋过境，测得风向由SE-E-NE-N变化，并遇到较强的连续性降水，则可判定船舶是经过锋面气旋的（）。 在冬季西北太平洋锋面气旋中，一般大浪中心可出现在低压中心（）。 台风是发生在北太平洋西部和南海洋面上，中心温度很高，无锋面的热带气旋。 统计表明，北太平洋冬季强锋面气旋3m以上的大浪中心通常出现在（）。 产生于南海热带气旋与西北太平洋热带气旋比较 北太平洋强温带气旋出现频率最高的季节为（）。