在南半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。

某船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入（） 某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。 通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为（）。 （）在南半球船舶遇热带气旋，测得真风向为东北风，风力10级，则热带气旋中心的方位在 在南半球暖锋过境时，依次观测到的云状是（）。 冬季北半球船舶从气旋暖区进入冷锋后天气区，（）。 南半球典型冷锋过境时，风向、风速随时间的变化是（）。 通常南半球热带气旋生成于副高的（）。 在南半球，热带气旋低层水平气流总是（）。 南半球气旋的流场结构大体为________ 在南半球强烈发展的锋面气旋其（）。 南半球热带气旋发生最多的月份是（）。 南半球气旋的流场结构大体为（）。 在南半球，热带气旋常出现在（）。 从流场角度而言，南半球地面气旋是（）。 南半球热带气旋发生最频繁的月份是（） 南半球反气旋的流场结构大体为（）。 南半球地面反气旋的流场特征是（）。 在南半球热带气旋的高低层气流为（）。 上图为地面气旋、反气旋流场示意图，其中__为南半球气旋（）