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预制梁运输车组空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于工作位并锁闭()
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预制梁运输车组空车运行时,所有专用车钩缓冲停止器应处于工作位并锁闭()
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当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时,应通知预制梁运输车组按有关规定进行处理()
预制梁运输车组空车运行时,支撑装置配件齐全()
当发现预制梁运输车组支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件丢失、技术状态不良时,应通知按有关规定进行处理()
预制梁运输车组卸车后,将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于非工作位并锁闭()
预制梁运输车组卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并锁闭;将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上,处于工作位并锁闭;将游车的所有通用车钩缓冲停止器拆除()
预制梁运输车组使用过程中,通用车钩缓冲停止器技术状态检查由装车站和沿途货检站负责()
大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组()
17型大吨位预制梁运输专用车组按原车组组成编组()
DL1型大吨位预制梁运输专用车组按新车组成编组()
两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车,装用16型车钩、16型锻造钩尾框、MT-2型缓冲器()
长钢轨车组车辆间使用车钩缓冲停止器()
跨装车组必须使用车钩缓冲停止器。车钩缓冲停止器的宽度应小于冲击座至钩头背间距离的()mm。
所有饲料运输车、猪只中转专用车、大型物料运输车可就近洗消前往猪场()
跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩状态下进行()
跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩自然状态下进行()
两端为DL1型大吨位预制梁运输专用车,装用17型车钩、13A型锻造钩尾框()
跨装超长货物,跨装车组应使用车钩缓冲停止器,安装应在车钩拉伸状态下进行()
以下货物跨装运输时,须使用车钩缓冲停止器的是()
普通平车装运长钢轨,长钢轨车组车辆间必须使用车钩缓冲停止器()
预制梁运输车组空车回送时,始发站、接轨站、、货检人员均应对其进行检查确认()
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