NJS7型列车采用先进的EP2002制动系统，主要由GTW阀、RIO阀和SMART阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障（）

NJS9型电客车EP2002阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护。( ) 首期工程列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每节车设有一个EP2002阀。改正（） NJS7型列车停放制动施加气压控制方式为（） NJS7型列车采用四辆编组型式（） NJS9型电客车EP2002阀分布方式为GS、SS、SG。( ) NJS7型列车停放制动缓解气压控制方式为（） 制动控制模块是整个空气制动系统的核心，其主要由EP2002系统的什么阀组成，负责空气制动系统的控制、监控（） NJS9型电客车一个单元EP2002阀的分布是( )。 NJS7型列车某节车气制动被隔离DDU显示（） 昆明地铁首期工程及支线列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每节车设有一个EP2002阀（） NJS7型列车制动旁路（BBS）开关有紧急制动旁路、正常、等位置（） NJS7型列车停放状态旁路用于旁路所有停放制动缓解信号（） NJS7型列车保持制动缓解的条件中，不包含以下哪项（） 首期工程及支线电客列车制动系统每个单元由个EP2002阀组成（） 首期工程及支线电客列车制动系统每节车由个EP2002阀组成（） EP2002智能阀负责制动管理并且提供与列车控制系统的接口（） NJS7型列车保持制动施加的条件、无硬线牵引信号（） EP2002制动控制系统是一种架控式制动系统（） 在制动控制单元（EP2002）之间采用双份冗余的制动内网（ ）。 NJS7型列车的受电弓位于（）