EP2002制动控制系统是一种架控式制动系统（）

NJS9型电客车制动系统采用的是克诺尔公司的EP2002制动系统，制动控制方式为( )，防滑控制方式为（ ）。 杭州地铁列车采用架空的EP2002制动系统，每辆车安装有两个EP2002阀包括（） 空气制动防滑控制集成在EP2002阀内（） 下列那些属于EP2002制动系统软件的诊断项目 （ ）。 架控式制动控制系统采用（ ），即一个架控式阀控制1个转向架。 在制动控制单元（EP2002）之间采用双份冗余的制动内网（ ）。 EP2002系统通过CAN网络将制动隔离状态发送给TCMS。·················（） 昆明地铁首期工程及支线列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每节车设有一个智能阀（） 简述EP2002制动阀的作用。 昆明地铁首期工程及支线列车EP2002制动控制系统由智能阀和网关阀组成，每节车至少设有一个智能阀（） 网关阀除了提供EP2002智能阀所具有的功能外，还提供制动管理功能以及与列车控制系统的接口功能（） 首期工程及支线电客列车制动系统每个单元由个EP2002阀组成（） 首期工程及支线电客列车制动系统每节车由个EP2002阀组成（） 直通空气制动机作为一种制动控制系统（）。 电气指令式制动控制系统可分为（）指令式制动控制系统和（）指令式制动控制系统。 EP2002制动系统有多种网络结构形式，其中，采用网络结构较为普遍（） 每个EP2002阀均连接有紧急制动指令。（ ） 昆明地铁首期工程及支线电客列车制动系统每个单元由个EP2002阀组成（） NJS9型电客车EP2002阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护。( ) 南延线和二号线列车制动系统EP2002阀包括S阀（智能阀）和（）