单选题

当两节动车无动力时,在()下,列车能够在35‰的坡道上起动,列车前进到最近车站清客,空车返回车辆段。

A. W0
B. W1
C. W2
D. W3

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6号线电客列车在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,列车能够在正线最大坡道上起动,运行至最近车站() 列车在超员状态下,当损失1辆动车的牵引动力时,列车仍然可以在线路最大的坡道上起动,并能以正常运行方式完成当天运营() 首期工程及支线电客列车在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,列车能够在正线最大坡道上起动,运行至最近车站() 首期工程及支线电客列车在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,列车能够在正线最大坡道上起动,运行至最近车站;改正() 当无动力时,在超员载荷AW3下,列车可在坡道上起动,并是列车前进道最近车站,乘客下车后,列车空车返回车辆段() 昆明地铁首期工程及支线电客列车在定员载荷工况下,当列车丧失1/2动力时,列车能够在正线最大坡道上起动,运行至最近车站() 在AW3状态下,当损失动力时,动车组可以在正线30‰的坡道上起动并运行到下一车站 列车在超员状态下,当损失1/4牵引动力时,列车仍然可以在35‰的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行() 当一节动车无动力时,在()下,列车能够全程往返一次 十号线列车在超员状态下,当损失牵引动力时,列车可以在35%的坡道上起动,并能以正常运行方式完成一次单程运行() 当CR400AF型动车组50%动力失效时,在定员载荷下可在‰的坡道上起动,并能前进到最近车站() 在AW3状态下,当损失动力时,动车组可以在正线的坡道上起动并运行到线路终点站 列车在AW3载荷工况下,丧失1/2动力的情况下,能在正线__坡道上起动() 列车在超员状态下,当损失1/4牵引动力时,列车仍然可以在的坡道上起动,并能以正常运行方式完成当天运行() 列车在AW3载荷工况下,丧失1/2动力的情况下,应能在正线坡道上起动() 切除两节以上列车制动,该列车严禁动车,必须救援() 当一列载荷为()的列车,因故障停在35‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站。 当一列载荷为的列车,因故障停在35‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站() 请写出3号线列车故障运行能力?1、在超员(AW3)工况下,当列车丧失1/4动力时,列车仍然可以在正线最大坡道上起动,并能以正常运行方式完成一个单程运行;2、在超员(AW3)工况下,当列车丧失1/2动力时,列车仍然可以在正线最大坡道上起动,并运行至下一车站,清客后返回车辆段;3、在超员(AW3)工况下,当列车丧失全部动力时,应能由另一列相同空载列车(AW0)在正线最大坡道上牵引(或推送)至临近车站 列车在超员状态下,当损失牵引动力时,列车仍然可以在30‰的坡道上起动,能运行到最近的车站,清客后返回车辆段()
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