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当一列载荷为的列车,因故障停在35‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站()
单选题
当一列载荷为的列车,因故障停在35‰的坡道上,另一列空车能够从坡底将故障车推进到下一站()
A. AW0
B. AW1
C. AW2
D. AW3
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一列6辆编组的空车(AW0)将另一列停在坡道上的6辆编组空载(AW0)故障列车移至车辆基地(上坡)()
一列空载电客列车能够在正线最大坡道(35‰)上推送一列故障的超员载荷(AW3工况)的电客列车至()
6号线一列6辆编组的空载列车应能将另一列停在35‰坡道上的6辆编组故障空载(AW0)救援到车辆基地(上坡)()
一列空载电客车能将另一列停在40‰坡道上的空载故障电客车牵引(或推送)到车辆段()
一列 6 辆编组的空电客车能将另一列停在 30‰坡道上的 6 辆编组超员故障列车牵引至最近的车站(上坡)()
一列空载电客车能将另一列停在‰坡道上的故障电客车牵引(或推送)至最近的车站,清客后退出服务
一列空载电客车应具有在正线线路的最大坡道上牵引另一列超员载荷的无动力电客车运行到下一车站的能力()
当一列车与另一列车会车时,将在两列相对运行列车一侧的侧墙上引起()。
一列电客车在超员状态下,当丧失1/4动力时,可以在35‰坡道上启动,运行至前方站清客后空车退出服务()
当一列车以速度km/h撞击另一列车客室车体主结构不损坏,要保证司机的逃生空间()
停放制动力应能使一列6辆编组的列车在AW3载荷下,停放在干燥清洁的坡道上()
一列空载客车牵引/推进一列AW3状态故障客车,可以在正线30‰的坡道上起动并运行到下一车站()
必须坚持“开工一列、发放一列”、“竣工一列、回收一列”的原则()
一列电客车在状态下,当丧失动力时,可以在‰坡道上启动,运行至下一站,清客后能空车运行至车辆段
火乍药和电雷管不得在同一列车内运输,如用同一列车运输,必须用空车分别隔开,隔开长度不得小于()
行车单选一列车定员载荷乘客人数为()
货车到达车站卸车后,空车随另一列车挂运,该站应按统计其停留时间()
当一列车中一个高速开关发生故障时,列车仍可维持运行
同一列车运输炸药,雷管必须用空车隔开,隔开长度不得小于()
在基地内,两列车不能同时在同一条线路内移动,必须等候其中一列车暂停后,另一列车才能移动()
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