判断题

作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置行车防护人员,可站在线路上防护()

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大型养路机械作业区段两端及工务段作业范围的安全防护由工务段设置() 作业区两端必须按规定设专人,特殊地段(如桥隧、曲线处)可适当增加防护人() 全线开行工程列车、电客车作业时,车站不需在作业区域两端设置(())防护 在动车作业时封锁作业区两端必须保证__空闲作为防护区域() 区间除雪作业,必须设置两端关门防护员,多个作业组同时作业时,每组必须指派一名防护员() 在开车作业的封锁作业区两端必须保证作为防护区域 区间栅栏内作业时,应在作业组两端各处设置现场防护员() A2、B2类施工,在固定地点作业时,施工单位负责在施工地点两端米处的轨道之间设置红闪灯或派专人防护;防护距离不足时,在作业区域两端设置防护;防护设置位置不得超出作业区域() 在开车作业的封锁作业区两端必须保证“( )”空闲作为防护区域。 在开车作业的封锁作业区两端必须保证“()”空闲作为防护区域。 在开车作业的封锁作业区两端必须保证( )空闲作为防护区域。 凡在轨行区进行的作业,除在车站设置驻站联络员外,必须在作业组两端设置防护,亦应在可能来车方向设置行车防护,其防护距离一般设在距作业组80米之外() 正线电客车调试,在作业区域两端与其他类的施工作业必须保证有__的安全距离 在动车作业的封锁作业区两端必须保证空闲作为防护区域() 在固定地点作业时,施工单位负责在施工地点两端__米处的轨道之间设置红闪灯或__;防护距离不足50m时,在作业区域两端设置防护;防护设置位置不() 全线开行工程车或调试车作业时,不需在作业区域两端设置红闪灯防护。( ) 行车单选在开车作业的封锁作业区两端必须保证空闲作为防护区域() 作业区段内有绝缘锚段关节时,除在作业区段两端装设接地线外,还应将绝缘锚段关节进行可靠短接 封锁区间线路仅有一个作业组作业时,现场防护人员应设于作业区两端外距接地线处() 在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域()
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