单选题

在动车作业的封锁作业区两端必须保证空闲作为防护区域()

A. 两站一区间
B. 两站两区间
C. 一站一区间
D. 一站两区间

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在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域() 在动车作业的封锁作业区两端必须保证“一站一区间”空闲作为防护区域,防护区域需要在施工计划备注中注明() 在开车作业的封锁作业区两端必须保证空闲以作为防护区域,原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域() 施工判断在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域() 在动车作业的封锁区域两端必须保证“一站两区间”空闲,作为防护区域() 在开车作业的封锁作业区两端必须保证作为防护区域 在动车作业区域两端必须保证“一站一区间”空闲以作为防护区域,原则上两个动车作业区域不能共用同一个防护区域() 工程车或调试列车的作业区域两端必须保证至少站台或区间空闲() 在开行工程车进行作业的封锁作业区前后方必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲作为防护区域(作业区域一端为线路终点时除外)() 类作业区域两端必须保证“一站一区间”空闲,侧向至少预留一个道岔区域作为防护区域() 防护区域:动车作业时,在动车区域两端设立两站一区间作为防护区域() 在动车作业的封锁作业区防护区域不允许安排其它施工作业() 动车作业的防护区域是在动车区域两端车站设防护区域() 封锁区域内的动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙外 ( )处对应轨 道设置红闪灯 封锁区域内的动车施工,在作业区域和防护区域两端的车站端墙外 ( )米处对应轨道设置红闪灯 凡是影响行车的施工/检修作业,应在封锁区域两端外方设置防护标志。防护标志可以超过施工作业区域() 动车作业时,在动车区域两端设立一个作为防护区域() 在正线轨行区同时进行多项动车作业时,应由动车作业区域两端车站在施工区域外方人防门内侧钢轨踏面处设置进行安全防护() 在开行工程车或调试车进行作业的作业区域两端必须保证至少有_作为防护区域,当防护区域不满足要求时除外,例如:作业区域一端为终点站或紧邻终点站时 正线轨行区封锁线路的施工,由通知施工作业区域的两端车站放置红闪灯防护()
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