热门试题
分配阀小膜板活塞的下方通（）
直流电力机车分配阀均衡阀上侧通大气，下侧通制动缸。
分配阀紧急放风阀模板上侧是列车管压力，下侧为紧急风缸压力
型分配阀主阀部主勾贝上方通列车管，下方通（）
109分配阀主阀部主活塞在制动位时，沟通了总风通容积室的通路（）
分配阀主活塞下方是__的压力空气
109型分配阀进急增压阀下侧是（）压力
在初制动位时，109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外，分配阀其它部分均在（）位置
分配阀主阀大膜板上侧是__压力（）
JZ-7型分配阀副阀部模板活塞下方与作用风缸相通（）
JZ-7型制动机分配阀主阀部大模板下方充入的气体来自于（）
109分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通（）的通路。
F8型分配阀主阀上小活塞的上方反映（）的压力？
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀属于三压力机构阀，大膜板活塞下方是压力空气（）
型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的等作用（）
分配阀主阀部组成（）
104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用
109型机车分配阀主阀部主活塞在初制动位时，沟通的气路是( )。
109分配阀的主活塞膜板上侧通总风管，下侧通工作风缸，其动作只要是利用膜板上下压力差，带动节制阀和滑阀上下移动，形成不同的作用位置（）
JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力，下方与（）风缸相通
