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分配阀小膜板活塞的下方通()
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分配阀小膜板活塞的下方通()
A. 作用风缸压力
B. 工作风缸压力
C. 大气压力
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在制动中立位,104型分配阀均衡活塞下方通容积室,上方通()
分配阀主阀缓解时,使小膜板下移的力有()
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀属于三压力机构阀,小膜板活塞上方是压力空气()
JZ-7制动机,分配阀主阀大膜板活塞上侧通()
分配阀均衡部的均衡阀下方通()
分配阀主阀大模板活塞下侧通()
分配阀主阀主活塞上方通( )
JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞下侧通()
分配阀主活塞下方是__的压力空气
JZ-7型空气制动机分配阀主阀大膜板活塞上侧通()
型分配阀主阀部主勾贝上方通列车管,下方通()
主阀小膜板活塞上侧是()
东风8B型内燃机车:分配阀主阀缓解位时,( )增压。大膜板上方及小膜板上方压力之和大于大膜板下方压力空气时,空心杆下移。
JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力,下方与()风缸相通
JZ-7分配阀紧急阀膜板下方为:()。
JZ-7型空气制动机分配阀的主阀属于三压力机构阀,大膜板活塞下方是压力空气()
JZ-7分配阀主阀大膜板下方为:()。
JZ-7型分配阀副阀部模板活塞下方与作用风缸相通()
分配阀的均衡部橡胶膜板上侧通
JZ-7分配阀副阀的充气阀膜板下方为:()。
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