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109分配阀主阀部主活塞在制动位时,沟通了总风通容积室的通路()

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109分配阀在制动位时,开通的风路是( )。 分配阀制动位,均衡部开通了总风向__充风的通路 分配阀主阀主活塞上方通( ) 109分配阀增压阀下部沟通的是总风与()的通路。 DK-1制动机在初制动位时,109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外,分配阀其他部分在缓解位() 104分配阀主阀紧急制动位漏泄试验过程 当109分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡勾贝下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了_______排大气的通路。 型分配阀主阀部处于制动位时使容积室和工作风缸连通() 当109型分配阀容积室减压时,制动缸的压力空气使均衡活塞下移,此时空心阀杆离开供风阀,同时沟通了()排大气的通路。 DK-1制动机在初制动位时,109型分配阀除主活塞带动节止阀动作外,分配阀其他部分均在位置 分配阀充风缓解位,均衡部开通了制动缸通大气的通路() 空气位时,空气制动阀在缓解位,分配阀主阀部呈() 分配阀主阀大模板活塞下侧通() 109分配阀在()时,制动管通局减室 简述109分配阀均衡部制动位的作用过程 109分配阀局减室在主阀安装面上通大气的孔直径为() 空气位时,空气制动阀在保压位,分配阀主阀部呈() 109分配阀的主阀部是利用列车管与 _______的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。 分配阀主阀大膜板活塞下侧通( ) 说明109分配阀在制动位时的作用原理?
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