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车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等()
单选题
车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等()
A. 踏面剥离
B. 轮缘折断
C. 轮缘缺损
D. 轮辋折断
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摘车临修的故障范围中对轮对部分的规定有车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限;踏面擦伤、剥离、凹下、裂纹、圆周磨耗超限()
客车轮对主要故障有、、踏面擦伤、剥离和局部凹入、车轮裂纹等()
轮对厂修、段修时,车轮踏面剥离、擦伤、圆周磨耗超限时,须__
段修时车轮踏面圆周磨耗深度()
铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度:≤()
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()。
TWDS预警信息包括:轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、等()
第四种检查器测磨耗型车轮踏面圆周磨耗深度时,是在车轮踏面处测量()
摘车临修的故障范围:踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限()
车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70mm处测量()
车轮踏面擦伤和局部凹下超限危害会使()
车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度()
车轮踏面圆周磨耗深度不大于mm()
车轮踏面圆周磨耗深度辅修限度为mm()
机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时,其车轮踏面磨耗深度不超过()mm
轮对旋修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序,踏面及轮缘须按踏面的外形加工()
车轮踏面及轮缘须按磨耗型(型)踏面的外形加工及测量()
车轮踏面磨耗深度不超过__mm;采用轮缘高度为25mm磨耗型踏面时,磨耗深度不超过10mm
货车运用限度规定,车轮踏面圆周磨耗深度m()
车轮踏面圆周磨耗深度厂修限度为mm()
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