摘车临修的故障范围中对轮对部分的规定有车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损超限；踏面擦伤、剥离、凹下、裂纹、圆周磨耗超限（）

《运规》第123条摘车临修的故障范围中对车体各梁故障有何规定 摘车临修的故障范围：罐车卡带折断（） 摘车临修的故障范围：附加杠杆、拉杆（） 哪些是属于摘车临修的故障范围？（） 摘车临修的故障范围：罐车卡带裂纹（） 防盗罩脱落属于摘车临修故障范围（） 属于摘车临修故障范围的铁路货车故障是（） 摘车临修的故障范围：侧柱、端柱、角柱（） 摘车临修的故障范围：钩提杆座（） 摘车临修的故障范围：辐板孔超限（） 摘车临修的故障范围：钩锁锁腿（） 下列属于摘车临修的故障范围有哪些？（） 属于摘车临修的故障范围以下有哪些？（） 摘车临修的故障范围：列车队的车钩高度故障（） 摘车临修的故障范围中对底体架部分的规定有中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁折断，侧梁下垂、车体倾斜或外胀超限（） 摘车临修故障处理时间有何规定 摘车临修的故障范围：脱轨自动制动装置拉环（） 摘车临修的故障范围：旁承体破损、脱落（） 摘车临修的故障范围：钩提杆折断、丢失（） 客车轮对段（A2,A3）修时，车轮轮缘垂直磨耗高度须（）