车轮踏面圆周磨耗深度应在距轮缘外侧距离为70mm处测量（）

车轮踏面圆周磨耗深度不大于1mm（） 轮轴运用限度：车轮踏面圆周磨耗深度≤8mm（） 车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm（） 车轮踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部位距离≥mm（） 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过（）mm 铁路货车轮轴部分的运用限度：车轮踏面圆周磨耗深度mm（） 车轮踏面圆周磨耗深度限度为 () 机车轮对采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其车轮踏面磨耗深度不超过()。 车轮的故障主要有踏面圆周磨耗、轮缘磨耗、踏面擦伤、和局部凹下、车轮裂纹等（） 测量踏面擦伤时，在轮缘内侧70mm处测量。 测量踏面擦伤时，在轮缘内侧70mm处测量（） 踏面缺损相对车轮轮缘外侧至缺损部距离mm（） 车轮踏面采用轮缘高度为25mm，磨耗深度不超过mm 第四种检查器测磨耗型车轮踏面圆周磨耗深度时，是在车轮踏面处测量（） 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限：车轮踏面擦伤深度≤0.5mm；车轮踏面连续碾长≤70mm；车轮踏面剥离（）。 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度：≤（） 段修时车轮踏面圆周磨耗深度（） 铁路货车车轮踏面圆周磨耗深度(高原铁路除外)须≤（ ）mm。 (75968)( )车辆车轮踏面圆周磨耗深度≤ 10 mm。( )[231210620](1.0分) 由车轮内侧到踏面70mm处的点叫（）