动车组采用（）来避免因制动力过大造成车辆滑行。

动车组无动力回送途中,应尽可能避免实施制动（） 闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行。 闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆产生滑行（） 闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行（） 动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能。 动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有_功能。~~~~滑行检测 动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能（） 动车组车辆在常用制动减速过程中，优先采用（）制动 CR400BF型动车组动力转向架采用轮盘制动，制动夹钳采用点悬挂（） CRH2型动车组采用电气指令式制动系统，各车辆的制动控制装置采用微机控制，由动车的电力再生制动及各车的空气制动方式构成,并且在制动控制装置内具有滑行检测功能（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由负责将动车组处于停放制动状态（） CRH1A型动车组防滑装置的作用是防止在制动过程中摩擦制动锁定车轮，造成滑行（） 制动防滑器是在制动力即将超过()时降低制动力，使车轮继续处于滚动状态，避免车轮滑行。 动力集中动车组动力车制动系统具有哪些制动功能 闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。（ ）P108T459 客车车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，使车轮在钢轨上滑行，踏面局部被磨成平面的现象称为（） CRH5型动车组停放制动中可防止空气常用制动力与停车制动产生的弹簧制动力产生重叠，从而避免夹钳单元过载（） 滑行是指制动力大于粘着力，发生滑行的轮对转速其它车辆转速（） CRH1A-A型动车组手动缓解停放制动后通知在IDU上确认故障车辆制动力为零（） CRH1A型动车组手动缓解停放制动后通知在IDU上确认故障车辆制动力为零（）