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动车组无动力回送途中,应尽可能避免实施制动()
单选题
动车组无动力回送途中,应尽可能避免实施制动()
A. 紧急
B. 最大常用
C. 备用制动
D. 常用
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使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施( )。
动车组安装过渡车钩运行时,限速km/h运行,尽可能避免实施紧急制动()
+23.使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施。()
★207.使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施
动车组无动力回送,制动可用时限速()
【填空题】使用机车救援动车组时,救援运行中尽可能避免实施(????)。
动车组无动力回送运行中应尽量避免_,若发生后须检查过渡车钩连接状态
时速160公里动力集中动车组安装过渡车钩运行时,限速120km/h运行,尽可能避免实施()
动车组无动力回送,制动不可用时限速()
动车组在采用()救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认。
动车组在采用机车救援、无动力回送联挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动性能确认()
CRH2型动车组无动力回送途中,在BP压力以下时,MON上制动缸压力须有显示()
动车组在采用机车救援、无动力回送连挂机车或回送过渡车时,按动车组无动力回送作业办法进行制动机简略实验
为避免做无创辅助通气时出现误吸应尽可能()
有动力回送是指动车组以自有动力_的回送方式,无动力回送是指动车组通过机车_的回送方式
动车组无动力回送,制动可用时限速,制动不可用时限速()
动车组回送按旅客列车办理,原则上采用ATP控车的有动力回送方式。高铁线路与既有线并行时,尽可能安排利用高铁线路回送()
动车组列车、动车组检测列车、动车组有动力回送时“客车”、“电力”用语不再戴帽。动车组无动力回送时,“电力”用语仍按规定戴帽()
动车组在车站无动力存放时,停放制动装置正常,由动车组司机实施停放制动()
装备停放制动的动车组在途中无动力停留时,如何对动车组采取防溜措施?
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