重联位时中立电空阀不得电的原因为（）

造成“运转”位转“中立”位和“制动”位转“中立”位不同的电空阀得电主要原因是（） DK-1制动机，电空位电空制动控制器手柄重联位，重联电空阀259沟通的风路应为( )。 空气制动阀在电空位操作时中立位和制动位，定位柱塞不压缩电联锁，不接通排风1电空阀的电路（） 电空制动控制器重联位时，将使重联电空阀得电，沟通制动管与均衡风缸管的通路（） SS4G型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管 （ ）。 SS4改型电力机车空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（） 重联电空阀的代号是（） 重联电空阀得电，会使中继阀处于自锁状态（） 电空位操纵时，电空制动控制器的重联位时，中继阀处于_______状态。 空气制动阀电空位操作时中立位和制动位，定位柱塞不压缩电联锁（） 重联电空阀沟通的通路是（ ）。 制动前的中立电空阀得电（） 重联电空阀的得电，将会使中继阀处于自锁状态（） 中立电空阀代号为 电空制动控制器在下列哪个位置时，可使重联电空阀得电（） DK-1型电空制动机，重联电空阀得电后，将会使中继阀处于自锁状态。 电空位操纵时，若将电空制动控制器手柄置于紧急位，中立电空阀连通的气路是（） 电空制动控制器位在下列哪个位置时，可使重联电空阀得电（） 重联电空阀进风口通列车管，出风口通__,排风口堵死，在重联、紧急位得电，使中继阀失去控制列车管的能力 DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，缓解电空阀得电，切断了均衡风缸充风通路。