单选题

电空位操纵时,若将电空制动控制器手柄置于紧急位,中立电空阀连通的气路是()

A. 总风缸管→总风遮断阀管
B. 过充风缸管→大气
C. 制动管→均衡风缸管
D. 均衡风缸管→大气

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电空位操纵电空控制器手柄置“过充”位时,应该哪个电空阀得电动作() DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车常用制动时的机车( )。 电空位下操纵时,电空制动控制器手柄在过充位可以使均衡风缸得到过充压力() 电空位操纵时,电空制动控制器的重联位时,中继阀处于_______状态。 DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,缓解电空阀得电,切断了均衡风缸充风通路。 DK-l型电空制动机电空位操纵,空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时,( )失电,切断了均衡风缸充风通路。 DK-1型制动机电空制动控制器手柄置于制前中立位时,制动电空阀257不得电() DK-1制动机,电空位当电空制动控制器手柄置于运转位时,大闸上__________线与809线将通过801线得电。 DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电() DK-1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电() 电空制动控制器手柄在“运转位”时,电空阀得电() 电空位操纵时,若将空气制动阀手柄置于中立位,空气制动阀微动开关闭合的电路是() 试述SS4改进型机车电空位操纵时,制动管定压为600kPa,空气制动阀手柄在运转位,电空制动控制器手柄由制动后中立位移置运转位后,DK-1型电空制动机的作用原理 “电空位”操纵时,若将空气制动阀手柄置于制动位,电空转换阀与作用柱塞配合形成的气路是() 电空制动控制器手柄位于运转位时,哪些电空阀得电() DK-1制动机,电空位操作,电空制动控制器中立位时应是哪组线号得电。( ) DK-1型电空制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄放重联位时,均衡风缸管将与列车管沟通。 电空制动控制器手柄置于运转位时,其得电的导线是()、()、813和836 DK-1制动机,电空位电空制动控制器手柄重联位,重联电空阀259沟通的风路应为( )。 “电空位”操作时,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“制动位”时( )。
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