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受电弓碳滑板在检修时需要测量磨损量,要求碳滑板最低位置距离支架最小不得超过__
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受电弓碳滑板在检修时需要测量磨损量,要求碳滑板最低位置距离支架最小不得超过__
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受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板()
CRH2A型动车组受电弓碳滑板测量时只需要选取最低点进行测量()
受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过2mm()
若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板()
月检时受电弓碳滑板最低厚度不低于()
符合受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差标准内的为mm()
气动受电弓碳滑板底部上存在气路,可在碳滑板磨耗至设计最低点后,漏气降弓()
受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板缺损宽度不大于10mm,深度不到达碳滑板的铝托层()
受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时,2条滑板应同时更换。( )
动车组受电弓采用单臂受电弓,分为单碳滑板、双碳滑板,接触网结冰情况下可使用除冰碳滑板()
受电弓碳滑板应检查()
日检规程要求受电弓检查滑板碳层表面最低处距离铝包边上段厚度≤时,必须更换滑板()
CRH2A型动车组受电弓碳滑板测量时应该选取最低的个点进行测量()
CR400AF动车组检修在受电弓碳滑板摩擦区有()条以上裂纹的情况,需更换碳滑板
受电弓碳滑板中心间距()
成都地铁受电弓碳滑板为()
受电弓年检要碳滑板清洗()
受电弓更换碳滑板时,应保证两条碳滑板高度不超过,必要时全部更换()
受电弓碳滑板采用浸金属构造()
受电弓具有功能,当碳滑板破损或磨损到限时会自动降弓()
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