受电弓碳滑板应检查（）

受电弓碳滑板中心间距（） 成都地铁受电弓碳滑板为（） 受电弓碳滑板的材料要求（） 受电弓年检要碳滑板清洗（） 每套受电弓弓头安装有根碳滑板（） CRH380A（）受电弓碳滑板磨耗后高度应≥（）mm 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 受电弓碳滑板采用浸金属构造（） 受电弓更换碳滑板时，应保证两条碳滑板高度不超过，必要时全部更换（） CRH380A（L）受电弓碳滑板磨耗后高度应≥（）mm CR400BF一级修受电弓碳滑板检查要求（） 目视检查受电弓碳滑板外观状态良好，当受电弓碳滑板出现下列情况，必须更换：正常磨耗到限（碳条残高小于（））或两条滑板剩余厚度差超过3mm。 受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换（） 受电弓碳滑板紧固螺栓扭力值为？（） 受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于（）或滑板总高度不超过（） 在夏天,若发现CRH1受电弓碳滑板的上部和铝支架之间的尺寸小于,则须更换受电弓碳滑板（） CRH2型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度应（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过2mm（） 月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时，2条滑板应同时更换。（ ）