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受电弓更换碳滑板时,应保证两条碳滑板高度不超过,必要时全部更换()
单选题
受电弓更换碳滑板时,应保证两条碳滑板高度不超过,必要时全部更换()
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
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受电弓碳滑板检查时,发现什么异常现象时需要更换碳滑板?
受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过()
受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板。
受电弓两碳滑板条厚度差为2mm时,不需要更换碳滑板()
受电弓碳滑板是易损件,应经常检查碳滑板。存在以下哪种情况时需要更换()
受电弓滑板碳条磨耗后高度小于5mm或滑板总高度≤22mm,必须更换滑板()
若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板()
和谐型电力机车受电弓碳条磨耗后高度小于__________mm时必须更换滑板。
受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过2mm()
HXD3C型电力机车检修范围及技术要求受电弓碳滑板原形厚度40mm左右,碳条磨耗后高度小于5mm或滑板总高度≤22mm时,更换滑板。前、后滑板厚相差不超过3mm()
CRH2A型动车组一级修车顶作业,测量受电弓两条滑板剩余厚度差为()mm,需要更换碳滑板。
受电弓碳滑板应检查()
CRH2A型动车组一级修车顶作业,受电弓碳滑板碳条残高不得小于5mm,两条滑板剩余厚度差不得超过()mm。
CR400AF动车组检修在受电弓碳滑板摩擦区有()条以上裂纹的情况,需更换碳滑板
两个滑板高度差大于()时,必须更换碳滑板。
当受电弓碳滑板出现下列情况时,必须进行更换()
动车组受电弓碳滑板出现哪些情况时,必须进行更换?()
受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换()
机场线列车受电弓碳滑板出现裂纹后将单个碳滑板拆下后进行更换()
碳滑板若出现崩缺,缺口长度超过mm,厚度超过碳滑板厚度的,宽度超过碳滑板宽度的时,需更换碳滑板()
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