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客车辅(A1)修质量标准:非密封式制动缸须外观检查,清洗给油;活塞压板、皮碗无裂纹、破损、变形、变质,弹簧无折损()
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客车辅(A1)修质量标准:非密封式制动缸须外观检查,清洗给油;活塞压板、皮碗无裂纹、破损、变形、变质,弹簧无折损()
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203×254(密封式)制动缸缓解弹簧自由高小于()时段修。
铁路货车厂修质量保证期:取消辅修货车,锥芯截断塞门、非密封式制动缸不发生故障,1个段修期()
密封式制动缸在段修时经试验良好可不分解检修()
密封式制动缸外观检查良好时不分解。(X)()
旋压密封式制动缸质量保证期是()。
密封式制动缸作用不良、滤尘呼吸网罩丢失或漏泄时须分解检查()
旋压密封式制动缸主动润滑式密封制动缸缸体、活塞、弹簧无裂损制造质量保证期限()年
客车辅(A1)修轮对质量标准:查阅辅(A1)修前个月TPDS探测数据,冲击当量不符合限度表中辅辅(A1)修限度要求时进行轮对修形()
旋压密封式制动缸目前有规格()
装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打部标记()
货车采用密封式制动缸时,在制动缸壁与活塞间应涂()。
密封式制动缸最主要的特点是()。
取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或旋压式制动缸()
旋压密封式制动缸总重约为铸铁缸重量的80%()
段修时,密封式制动缸经单车试验作用良好、不漏泄者,可不分解。
制动缸活塞杆在B、C部涂打白色油漆标记,但装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车B部标记()
什么情况下分解检修密封式制动缸?
现在70t级新型通用货车的主型制动缸是型密封式制动缸()
空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸()
制动缸活塞杆按规定,在B、C部涂打标记,但装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打B部标记()
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