货车采用密封式制动缸时，在制动缸壁与活塞间应涂（）。

铁路货车对密封式制动缸的采用，密封技术的提高，使制动缸及其管系的漏泄所造成的制动力衰减问题得到减少（） 取消辅修铁路货车须装用（）型空气制动机、密封式或半密封式制动缸。 目前客车使用的制动缸有N型、104型、旋压密封式和单元制动缸（） 旋压密封式制动缸目前有规格（） 密封式制动缸的采用，密封技术的提高，使制动缸及其管系的漏泄所造成的制动力衰减问题得到增加（） 现行货车制动缸活塞密封件为（） 旋压密封式制动缸总重约为铸铁缸重量的80%（） 密封式制动缸最主要的特点是()。 制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞 什么情况下分解检修密封式制动缸？ 旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于（）时更换。 旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。 取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或旋压式制动缸（） 密封制动缸必须涂抹__制动缸脂 铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305错254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为mm（） 铁路货车有闸调器的单式闸瓦、356错254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为mm（） 旋压密封式制动缸质量保证期是（）。 305×254（密封式）制动缸缓解弹簧自由高原型为（）。 旋压密封式制动缸作用不失效为（）年。 旋压密封式制动缸作用不失效为年（）