制动缸活塞杆按规定，在B、C部涂打标记，但装用密封式、半密封式制动缸的铁路货车不涂打B部标记（）

制动缸密封式压形前盖变形或活塞杆孔偏磨一侧超过（）时更换。 制动缸密封式压形前盖变形或活塞杆孔偏磨一侧超过时更换（） 检修后须进行复位试验305×254C型旋压密封式制动缸活塞杆伸出长度为（） 检修后须进行复位试验305×254C型旋压密封式制动缸活塞杆伸出长度为（） 检修后须进行复位试验305×254C型旋压密封式制动缸活塞杆伸出长度为（） 制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞 旋压密封式制动缸主动润滑式密封制动缸缸体、活塞、弹簧无裂损制造质量保证期限（）年 空重车调整阀须安装防盗装置或具备自防盗功能。取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或半密封式制动缸（） 制动缸主要由制动缸体、制动缸盖、活塞、活塞杆及缓解弹簧组成（） 取消辅修铁路货车须装用120型空气制动机、密封式或旋压式制动缸（） 轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出的方向来确定，制动缸活塞杆推出方向为端（） 密封式制动缸分解检查时，发现前盖垫、缓解弹簧、弹簧座、活塞润滑套、前盖滤尘套、滤尘毡、活塞杆、活塞、皮碗等不良时修理或更换（） 复位试验时在制动缸内充入（）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度须符合规定。 复位试验时在制动缸内充入（）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度须符合规定 复位试验时在制动缸内充入（）kPa压力空气，使制动缸的活塞杆伸出，活塞杆伸出长度须符合规定 制动缸主要有制动缸体、、活塞、活塞杆、及缓解弹簧等组成（） 制动倍率公式＝闸瓦总压力/制动缸活塞杆推力（） 旋压密封式制动缸主动润滑式密封制动缸制动缸作用不失效制造质量保证期限（）年 轨道平车方向以制动缸活塞推出的方向来确定，制动缸活塞杆推出方向为后端（） 轨道平车方向以制动缸活塞推出的方向来确定。制动缸活塞杆推出方向为端（）