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气缸盖触火面裂纹可以采用()+进行修理。
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气缸盖触火面裂纹可以采用()+进行修理。
A. 堆焊
B. 粘接
C. 金属扣合
D. 镶套
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气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理?
气缸盖表面裂纹可采用()方法修理为好。
气缸盖触火面在低频热应力的作用下,当温度降低时,产生()。
气缸盖触火面在低频热应力的作用下,当温度升高时,产生()。
气缸盖冷却面裂纹发生在()。
气缸盖冷却面产生裂纹是的结果()
覆板修理法主要用于气缸盖的()上的裂纹修理。
气缸盖轻微裂纹可采用()消除。
气缸盖冷却面产生裂纹是由于()的结果。
精检气缸盖表面裂纹可采用()。
气缸盖冷却面常见的损坏形式有裂纹和()。
气缸体和气缸盖裂纹一般采用()法检查
气缸体和气缸盖裂纹的检查一般采用试验法()
气缸盖与气缸体结合面漏气可以涂()。
检查气缸盖内部有无裂纹应采用敲击法。
柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。
气缸体和气缸盖裂纹修复后,要进行(),以检查是否仍有渗漏。
气缸体和气缸盖裂纹修复后,要进行(),以检查是否仍有渗漏
导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有()。
气缸盖常见的损坏形式有()等。Ⅰ.冷、热面裂纹;Ⅱ.冷、热面腐蚀;Ⅲ.冷却侧表面腐蚀;Ⅳ.表面裂纹;Ⅴ.气阀座面磨损。
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