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柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。
单选题
柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。
A. 频繁起动停车
B. 冷却水道筋的根部应力集中
C. 停车后切断冷却水
D. 冷却不良
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气缸盖冷却面产生裂纹是的结果()
机车柴油机的冷却水出口在气缸盖的()。
机车柴油机的冷却水进口在气缸盖的()。
柴油机停车后立即中断冷却水,会使气缸盖()。
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是______
柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是()。
在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。
柴油机气缸盖工作条件恶劣主要是由于________。
柴油机气缸盖工作条件恶劣主要由于()。
MTU柴油机运转冷却水适宜温度()。
CUMS柴油机运转冷却水适宜温度()
柴油机气缸套冷却侧裂纹常发生在()。
喷油时间过早,柴油机运转时,气缸会发出()
冷却系统的功用是保证柴油机的气缸套,气缸盖,,,得到适当的冷却()
柴油机运转中发生卸载,必然引起柴油机转速突升发生飞车()
柴油机长期运转,对冷却水不投药处理或处理不当,将会引起(),进而产生裂纹。
在柴油机运转管理中的机械检查内容主要有。I、柴油机运转声音;II、柴油机运动部件工作温度;III、燃油系统;IV、润滑系统;V、增压系统;VI、冷却系统()
柴油机气缸盖底面座孔之间出现裂纹的主要原因是()
机车膨胀水箱涨水,原因是柴油机气缸盖.气缸套裂纹,中冷器漏泄造成的()
气缸盖冷却面裂纹发生在()。
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