气缸盖轻微裂纹可采用（）消除。

检查气缸盖内部有无裂纹应采用敲击法。 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理。 气缸盖触火面裂纹可以采用金属扣合进行修理（） 导致气缸盖、气缸体产生裂纹的原因有（）。 气缸盖冷却面裂纹发生在（）。 气缸盖裂纹通常发生在（）部位。 气缸盖裂纹通常发生在（）部位 大部分气缸裂纹的损伤可采用（） 气缸盖冷却面产生裂纹是的结果（） 气缸盖冷却腔裂纹的扩展方向是（）。 发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些 气缸体和气缸盖产生裂纹一般是在哪个部位？ 关于气缸盖裂纹的说法中（）是不对的。 气缸盖产生机械疲劳裂纹部位是在（）。 气缸盖冷却面产生裂纹是由于（）的结果。 气缸盖的热疲劳裂纹是如何产生的？ 为了使气门座圈与气缸盖（体）结合良好，装配时可采用下述（）方法 气缸体和气缸盖裂纹修复后，要进行（），以检查是否仍有渗漏。 气缸体和气缸盖裂纹修复后，要进行（），以检查是否仍有渗漏