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使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为()。
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使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为()。
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容易产生爆燃的发动机,点火提前角应
点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降,因此点火提前角调整的越小越好。
同步电动机最大输出功率相对额定功率的倍数__最大转矩相对失步转矩的倍数;而异步电机最大输出功率的转差比产生最大扭矩的转差小,因此最大输出功率的倍数__最大转矩的倍数
最大输出功率
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
点火提前角,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加()
发动机怠速时,点火提前角位于最大值。
电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
发动机过热时,点火提前角应提前。()
发动机提前了的点火时间称为点火提前角,之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。
牌号相近的汽油可暂时代用,用高牌号汽油代替低牌号汽油时,应适当()其点火提前角,以提高发动机的输出功率。
汽油发动机功率最大,油耗最低这种良好工况相对应的点火提前角称为最佳点火提前角,相当于使最高燃烧压力出现在上止点后曲轴转角()
用测功仪检测发动机功率,是检测发动机()状态下发动机的输出功率。
电控发动机起动后,最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角()
若发动机产生爆震,ECU应增大点火提前角()
在发动机启动时实际点火提前角初始点火提前角()
采用电控点火系统时,发动机实际点火提前角()理想点火提前角。
点火提前角,不仅使发动机功率下降、燃料消耗增加,还会引起爆燃,加速机件的损坏()
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