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点火提前角,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加()
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点火提前角,会导致燃烧压力降低、发动机功率下降,引起发动机过热、油耗增加()
A. 不变
B. 过早
C. 过迟
D. 过大
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发动机过热,充气()降低,进气量减少,引起发动机功率下降。
点火提前角,不仅使发动机功率下降、燃料消耗增加,还会引起爆燃,加速机件的损坏()
( )点火提前角太小会引起发动机过热。
点火提前角太大会引起发动机过热。()
点火提前角过大,会造成发动机温度升高。
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
发动机的转速越高,点火提前角应越大;发动机的负荷越小,点火提前角应越小。
随着喷油量的增加,发动机点火提前角();随着转速的提高,发动机的点火提前角()。
最佳点火提前角是指发动机能发挥最大功率,且()的点火提前角。
发动机过热时,点火提前角应提前。()
简述引起发动机机油压力降低的故障原因。
发动机提前了的点火时间称为点火提前角,之所以称为提前角是因为它与发动机曲轴的转角有关。
汽油发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向减小()
使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为()。
点火提前角过大将使发动机()
发动机负荷增加,点火提前角应()。
发动机机油粘度太稠,会引起机油压力降低()
点火提前角应该随着发动机工况变化而变化,甲认为,点火提前角应随着发动机转速提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为()
电控发动机起动后,最佳点火提前角=()点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角。
当汽油发动机真空式点火提前角调节器的真空管破裂时,发动机的点火提前角将()。
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