下列哪个条件达到弓头处碳滑板检查及更换标准（）

受电弓碳滑板必须进行更换的条件和更换步骤是什么 更换受电弓碳滑板时，滑板紧固扭力为（） 如果弓头滑板条更换，应将弓头部分的滑板条予以更换（） 受电弓碳滑板更换的条件是碳条磨耗后的高度应小于（）或滑板总高度不超过（） 每套受电弓弓头安装有根碳滑板（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 若发现CRH1受电弓碳滑板有裂纹,且裂纹距离受电弓水平部分碳滑板两端不足,则须更换受电弓碳滑板（） CRH2A型动车组一级修车顶作业，受电弓碳滑板接头或接缝处漏气，不用更换碳滑板。 受电弓碳滑板厚度低于mm必须更换（） 目视检查受电弓碳滑板外观状态良好，当受电弓碳滑板出现下列情况，必须更换：正常磨耗到限（碳条残高小于（））或两条滑板剩余厚度差超过3mm。 受电弓更换碳滑板时，应保证两条碳滑板高度不超过，必要时全部更换（） 受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过2mm（） 月检时受电弓碳滑板同一弓头的两根碳滑板最低厚度差不超过（） 双周检检查受电弓弓头是否绕弓头转轴自由摆动，其在运行中，可保证弓头碳滑板与接触网更好（） 当受电弓碳滑板出现下列情况时，必须进行更换（） 受电弓碳滑板应检查（） 受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。其中超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板和碳滑板上有划痕就可以换。 受电弓碳滑板是易损件，应经常检查碳滑板。其中超过1处横向裂纹并连续到了滑板基板和碳滑板上有划痕就可以换（） CRH380A型动车组受电弓弓头处软连线有根连接受电弓弓头与碳滑板,根连接受电弓弓头与受电弓上框架（） 机场线列车受电弓碳滑板出现裂纹后将单个碳滑板拆下后进行更换（）