单选题

船舶进入浅水区航行,下列说法正确的是()。

A. 吃水增大,冲程增加
B. 吃水增大,冲程减小
C. 吃水减小,冲程增加
D. 吃水减小,冲程减小

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船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?() 船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪些正确?() 关于浅水效应,下列哪些说法正确:()Ⅰ船舶进入浅水区,其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时,其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时,其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大 船舶进入浅水区,下述现象明显的是() 当船舶由深水区进入浅水区时,船舶所采取的安全航速应该() 船舶由深水区进入浅水,发生的现象下述哪顶正确?() 在狭水道中,船舶即将通过浅水区,下列说法正确的是() 船舶在浅水区航行时,为了减小船底下座吃水,船舶应加速过滩。 船舶在浅水区或大风浪中航行,对主机转速应如何掌握?() 船舶在浅水区操纵() 船舶从深水进入浅水时,下列说法正确的是() 经常航行在浅水区域船舶较多采用的内底边板结构形式是:() 当船舶进入浅水区航行时,值班轮机员应密切注意主机的运转状况,即转速的变化、()和() 游艇在浅水区中航行,下述不正确的是:() 船舶进人浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会__--() 船舶驶入浅水区时,浅水对船舶操纵性的影响是:() 船舶在浅水区航行,如水深沿船宽分布不均匀,会出现船首向()现象. 船舶在浅水区航行时, 如水深分布不均匀, 会出现船首向()现象。 船在浅水区航行时,为保护主机应该。 船舶进入浅水区,其船速下降的原因下列正确的是()。Ⅰ.船体下沉,纵倾增大;Ⅱ.兴波增强;Ⅲ.推进器效率降低。
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