经常航行在浅水区域船舶较多采用的内底边板结构形式是：（）

船舶在浅水区航行时，即使供油量不变，（） 船舶在浅水区航行时，出现的现象包括：？（） 船舶在浅水区航行时，为了减小船底下座吃水，船舶应加速过滩。 船舶在浅水区或大风浪中航行，对主机转速应如何掌握？（） 船舶驶入浅水区时，浅水对船舶操纵性的影响是：（） 船舶在浅水区操纵（） 船舶进入浅水区航行，操纵性能将发生变化，下列说法正确的是（）。 船舶进入浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会（）。 船舶进人浅水区航行，航行阻力增大，主机转速下降，主机在全制式调速器作用下会__--（） 浅水区域航行，应保持连续测深，保证有足够的富余水深，必要时应降速航行（） 船舶在浅水区航行，如水深沿船宽分布不均匀，会出现船首向（）现象. 船舶在浅水区航行时， 如水深分布不均匀， 会出现船首向（）现象。 船舶进入浅水区,下述现象明显的是（） 当船舶由深水区进入浅水区时,船舶所采取的安全航速应该（） 船在浅水区航行时，为保护主机应该。 游艇在浅水区中航行，下述不正确的是：（） 船舶由深水区进入浅水区,发生的现象下述哪项正确（） 船舶在浅水区航行时，通常会出现：（）Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差 船舶在不适航的浅水区航行时,因船底流速加快,水动压力降低,以致船舶吃水进一步（） 船舶由深水驶入浅水区时，下列说法正确的是（）