单选题

船舶进入浅水区,其船速下降的原因下列正确的是()。Ⅰ.船体下沉,纵倾增大;Ⅱ.兴波增强;Ⅲ.推进器效率降低。

A. ⅠⅡ
B. ⅡⅢ
C. ⅠⅢ
D. ⅠⅡⅢ

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船舶由深水进入浅水,引起船速下降的原因包括:() 船舶进入浅水域后其船体下沉与纵倾的变化是() 游艇进入浅水区,其艇速下降的原因是() 船舶进入浅水区航行,下列说法正确的是()。 船舶进入浅水区航行,下列说法正确的是——() 船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:()Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降 船舶由深水区进入浅水区,发生的现象下述哪项正确() 船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?() 船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪些正确?() 船舶进入浅水区,下述现象明显的是() 当船舶由深水区进入浅水区时,船舶所采取的安全航速应该() 船舶由深水区进入浅水,发生的现象下述哪顶正确?() 船舶由深水域驶入浅水域,下列说法正确的是。①舵力及舵力转船力矩急剧下降,舵效变差;②船舶的航向稳定性变差;③船速下降;④船体振动比深水更为激烈() 船舶进入浅水区航行,操纵性能将发生变化,下列说法正确的是()。 浅水效应包括下列那些内容:Ⅰ、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈 Ⅱ、船速下降,旋回性能变差 Ⅲ、舵力有所下降,舵效变差,但航向稳定性变好() 船舶在浅水域航行时,引起其吃水增加的因素包括:Ⅰ、船体下沉和纵倾变化比深水中剧烈 Ⅱ、浅水中阻力增大 Ⅲ、浅水中船舶的操纵性能变差() 船舶在浅水区或大风浪中航行,关于主机转速的做法不正确的是Ⅰ、为保持原先的船速,在浅水和大风浪中都保持额定转速 Ⅱ、为保持原先的船速,在浅水区或大风浪中均应将主机增速 Ⅲ、在浅水区应保持主机额定转速,而在大风浪中应适当减速() 船舶在浅水区航行时,其舵效:() 船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会()。 船舶由深水驶入浅水区时,下列说法正确的是()
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