B-B-A-0063：相对于有砟轨道，无砟轨道的优点是（）

隧道内可铺设无砟轨道或有砟轨道，长度m及以上的隧道宜采用无砟轨道（） 无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置，并符合轨道形式过渡要求 扣件维修。有砟轨道精调整理。无砟轨道精调整理。属于（） 高速铁路轨道结构主要类型分为有砟轨道和无砟轨道两种（） 基于无砟轨道的特点，下列区段中，适合铺设无砟轨道的是（） 弹性支撑块式无砟轨道的优点包括（）。 无砟轨道与有砟轨道连接处路基应设置过渡段，并符合轨道形式过渡要求（） 隧道内中心水沟深度不应小于cm（无砟轨道）或cm（有砟轨道）（） B-B-A-0061：无砟轨道可以保证高速列车运营安全，有砟轨道不能保证（） 混凝土轨枕、构成了有砟轨道的基础，而整体道床则是无砟轨道的基础（） 无砟轨道线路检查和有砟轨道线路检查应分别坚持什么原则 钢轨折断允许断缝值，无砟轨道应取mm，有砟轨道应取80mm（） 无砟轨道曲线超高不得超过mm，有砟轨道曲线超高不得超过150mm（） 不同无砟轨道结构间的过渡设计应考虑无砟轨道结构高度差异（） 高速铁路有砟轨道CZ系列无缝线路道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移（）mm 有砟轨道是铁路的传统结构，具有等优点（） 无砟轨道铺设要求（） 无砟轨道类型分为（） B-B-A-0082：基于无砟轨道的特点，下列区段中，适合铺设无砟轨道的是（） 我国采用的CRTSII型板式无砟轨道，是由（ ）博格板式无砟轨道演化面来