弹性支撑块式无砟轨道的优点包括（）。

弹性支承块式无砟道床结构由（）组成。 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到（）MPa后，方准拆除轨道排架或支撑架。 双块式无砟轨道伤损需检查项目（） 双块式无砟轨道采用强度等级混凝土（） 弹性支承块式无砟道床曲线超高在支承块上设置（） 双块式无砟轨道桥梁地段道床结构由、凹槽（或凸台）周围弹性垫层等部分组成（） 无砟轨道主要结构形式有：CRTSI型板式、CRTSⅡ型板式、CRTSⅢ型板式、CRTSI型双块式、CRTSⅡ型双块式、轨枕埋入式岔区无砟轨道和板式岔区无砟轨道（也称板式道岔）（） 弹性支承块式无砟道床结构及主要技术要求？（） 弹性支承块式无砟道床曲线超高在（）上设置。 CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座混凝土强度达设计强度的（）后，方可施工隔离层和弹性垫层。 相对于有砟轨道，无砟轨道的优点是（） 双块式无砟轨道道床结构的双块式轨枕当裂缝宽度达到时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（） 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程？ 无砟轨道的优点有（） 弹性支承块式无砟道床道床结构由等部分组成（） CRTS双块式无砟轨道隧道地段曲线超高在轨道板上设置（） CRTSI型双块式无砟轨道主要由哪些设备组成？ 长枕埋入式、板式、弹性支承块式无碴轨道三种结构中（）无碴轨道刚度最大。 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度（）mm应评定为Ⅰ级伤损 隧道地段双块式无砟轨道道床板宽度为mm（）